yönelmiş
avtomobil yolları başlanğıc
götürürler. Bu yollara A1 Lill
isiqametli, A4 Reyms isiqametli,
A5 Dijon isiqametli, A6 Lion
istiqametli, A7 Never isiqametli,
A10 Orlean isiqametli, A13 Ruan
isiqametli avtomagistrallarını
misal göstermek olar.
Bilavasite şeheretrafı iki dairevi
A86 ve A104 magistrallarına
malikdir.
Paris üç beynelxalq hava
limanına malikdir:
Şarl de Qoll hava limanı
sernişindaşıma hecmine göre
Avropada 3-cüdür
Orli hava limanı sernişindaşıma
hecmine göre Avropada 9-
cudur, esasen daxili reysler
heyata keçirilir.
Le Burje hava limanı bir qeder
köhnedir, xüsusi uçaqlar ve avio
kompaniyalar üçün istifade
olunur.
Paris vağzallarının demiryol
xetleri Fransanın bütün
eyaletleri ve qonşu Avropa
ölkeleri ile birbaşa elaqelidir.
Sen-Lazar — Normandiya.
Şimal vağzalı — Böyük
Britaniya (Eurostar), Belçika ve
Hollandiya (Thalys) (TGV).
Şerq vağzalı — Almaniya,
Avstriya.
Lion — Аlp, İsveçre, İtaliya (TGV)
.
Bersi — Alp, İtaliya (gece
qatarı).
Austerliç Аустерлиц —
İspaniya, Portuqaliya (TGV).
Monparnas — Bretan ve qerbi
Fransa (TGV).
Le Burje — xüsusi olaraq yük
qatarları üçün istifade olunur.
En rahat ve praktik neqliyyat
vasitesi Paris metrosudur.
1900-cü ilin iyul ayında
fealiyyet gösteren uzunluğu
212,5 km olan metro 16
xettden ibaretdir . Metro
infrastrukturuna eyni zamanda
elave olaraq 5 (RER - A, B, C, D, E
xetleri) ekspress regional
elektrik qatar xetti de daxildir.
Hele 1930-cu illerde leğv
edilmiş tramvay xetlerinin
1992-ci ilden etibaren
berpasına başlanılmışdır. 4
xette malik tramvaylar Parisin
esasen etraf mehellelerle
elaqelendirilmesinde heç de az
rol oynamırlar.
Parisin avtobus neqliyyat
sistemine neinki adi marşrutlar,
eyni zamanda turist marşrutları
da daxildir.
2007-ci ilden Parisde çoxlu
sayda avtomat velosiped kiraye
menteqeleri (Vélib) mövcuddur.
Fransanın en nüfuzlu tehsil
müessiseleri Parisde yerleşir.
Sarbonna universitetinin esası
1257-ci ilde xeyriyye

<< 1 2 3 [4] 5 >>