Bakı-Ağdam marşrutu üzre fealiyyet gösterirdi. Lakin bu iş de onun üreyini açmırdı. Sefa son derece tehlükeli hesab edilen Dağlıq Qarabağ semasında uçmaq, burada ağır veziyyetde yaşayan soydaşlarımıza kömeklik göstermek isteyirdi. Xalqımızın vetenperver oğlunun bu arzusu da nezere alındı. Sefa Axundov 1992-ci il yanvarın 27-de Ağdam-Şuşa marşrutu üzre Mİ-8 vertolyotunun ikinci pilotu vezifesine teyin edildi. Sefagilin heyeti yanvarın 28-de Şuşa şeherine iki defe müveffeqiyyetli uçuş heyata keçirdiler. Üçüncü uçuşda Sefanı ehtiyat pilotla evez etmek istediler. Lakin S.Axundov bu qerarla razılaşmadı.: “Men Şuşa sakinlerine söz vermişem, bizi gözleyirler” dedi. Mİ-8 vertolyotu Qarabağ semasında 3000 m yükseklikde uçur, Şuşa şeherine yaxınlaşırdı. Uçuşu müşahide edenlerin dediklerine göre, yanvarın 28-de saat 16.20 deqiqede bizim vertolyot Xankendi istiqametinden atılan “Stinger” raketi ile vuruldu. Güclü partlayış sesi eşidildi ve vertolyotu tüstü bürüdü. Hemin anda vertolyot 2000-2200 m yüksiklikde idi. Güclü ateşden Mİ-8-in müherriki alışıb yanırdı. İkiye bölünmüş gövdeden 6-7 sernişin yere düşdü. Özlerini itirmeyen heyet vertolyotu tehlükesiz yere Kerkicahan qesebesi yaxınlığındakı yola endirmeye cehd gösterdi. Lakin bu mümkün olmadı. Artıq idare olunmayan vertolyot dağın sıldırım qayalarına deyib parça-parça oldu. Üç heyet üzvü ve 40 nefer sernişin facieli süretde helak oldu. Bu, 1991-ci il noyabrın 20-de Qarakend yaxınlığında baş veren hadiseden sonra ikinci böyük sema faciesi idi. Günahsız adamların facieli suretde helak olmasını gözleri ile gören şuşalılar bu dehşetli hadiseni unuda bilmirler. Jurnalist Terane xanım böyük ürek ağrısı ile deyir ki, men kişilerin sarsıldığını, ağladığını görmemişdim. Hemin gün hamı ağlayırdı, dağ-daş da qan yaş tökürdü. İnanıram ki, bu dehşetli hadise tarixin sehifelerine düşecek, gelecek nesiller, dünyanın qeyri-türk milletleri de ermenilerin bu murdar, son derece qeddar, superfaşist hereketlerini lenetleyecekler. Bu, elbette,

<< 1 ... 3 4 [5] 6 7 >>