Xudat demir yol stansiyası ve Su qüllesi indi de texniki cehetden işlekdirler. Yaxın vaxtlarda Xudatdan Şahdağa planlaşdırılmış demiryol xettinin çekilişine de başlanılacaqdır.

Tarixi abideleri
Xudat torpağında çoxlu içmeli su ehtiyatları var. 1917-ci ilde istismara verilmiş ve hele de Bakının içmeli su ile temin edilmesinde mühüm rol oynayan meşhur Şollar su kemeri Xudat yaxınlığındakı Şollar kendinden çıxır. Uzunluğu 175 km olan kemer tarixi abideler siyahısına daxildir. “Şahdağ”ın eteyindeki bu menbe yeraltı bulaq suyu olduğundan onu kimyevi vasitelerle temizlemeye ehtiyac qalmır. Çünki suda yoluxucu bakteriyalar yoxdur. İndiyedek hemin xetlerde ciddi temir ve ya yenidenqurma işleri aparılmayıb. Çünki bu kemerin esas hissesi torpağın altı ile çekilib. Berk gilden hazırlanan “Bakı-Şollar” xettinde fealiyyet gösterdiyi 100 ile yaxın müddetde bir defe de olsun, hansısa qeza hadisesi baş vermeyib. Kemerin çekilmesinin çox maraqlı tarixçesi var. XIX esrin ikinci yarısından süretle böyümeye başlayan kapitalist Bakının ehalisi su sarıdan çox eziyyet çekirdi. Su qıtlığı müxtelif epidemik xestelikler yaradırdı. 1899-cu ilde şeherde suya olan telebin daha da artdığını gören Bakı milyonçusu, xeyriyyeçi – messenat Hacı Zeynalabdin Tağıyev Avropanın bir neçe şeherine su kemeri çekmiş meşhur ingilis mühendis Vilyam Lindleyi Frankfurt Mayndan getizdirir ve ona çeşme axtarmağı tapşırır. Lindley bol şirin su menbeleri olan indiki Xaçmaz erazisine qeder gelir. Şollar kendinde quyu qazdırır ve Şahdağın qarı ve buzlaqları ile qidalanan keyfiyyetli suyun menbeyini keşf edir. Uzun süren mübahise ve müzakirelerden sonra 1904-cü ilde tikilmeye başlayan kemerin inşaatı 1916-cı ilde tamamlanır. Deyilenlere göre, şehere ilk defe su verilen gün, Bakı camaatı sevincinden qoyun, deve, öküz qurban kesib, mehellelerde ehsan meclisleri verib. Xudatda, geniş meşelik erazide yerleşen “Bakı-Şollar” kemeri xüsusi mühafize alayı terefinden qorunur. Buraya giriş qadağandır.

Xudatda Tepeyatağı

<< 1 [2] 3 >>