Dəyişən zaman, inkişaf edən texnologiya insanın həyat tərzinə həm müsbət həm də mənfi təsirlər göstərir. İnsan zaman keçdikcə mənfiləri aradan qaldırıb özündən kənar edərsə, müsbətləri isə daha da inkişaf etdirərək zirvəyə çatdırar.

Əgər 25 il öncə ölkəmizdə avtomobil idarə edən xanımlar 1, 2 % idisə, bugün paytaxtımız Bakı küçələrində işıqforlar altında dayandıqda şahid olarıq ki, bu faiz dəfələrcə çoxalıb və bu hal bu səviyyədə davam etsə artıq kişilər ilə bərabərlik qazanılıcaq. Bu çox sevindirici haldır ki, qadın ailədəki ana vəzifəsinin öhdəsindən məharətlə gəlməklə sürücülük qabiliyyətini də üzə çıxarır. Əgər ana övladını sərbəst şəkildə avtomobili ilə baxçaya, məktəbə aparırsa bu kişilərə kömək deyil mi?

Danılmaz bir fakt vardır ki, qadınlar kişilərə nisbətən avtomobili idarə edərkən daha ehtiyatlı və diqqətli olurlar və qanun pozuntusuna yol vermədən özlərini mənzil başına çatdırırlar. Bu bizim bir + cəhətimiz.

Kişilərlə müqayisədə qadınlar avtomobilin ful salon olmasına bir o qədər də diqqət yetirmirlər, qadına sadəcə konfortlu olan avtomatik mühərrik qutusu, kondisoner, və s. məxsus olan maşın maraqlıdır. Əsas məsələ isə qadınlar avtomobil seçərkən nisbətən kiçik həcmli avtomobillərə üstünlük veririrlər və avtomobilin ilinin təzəliyini qarşıya qoyurlar. Tıxacı çox olan meqapolis şəhərə kiçik avtomobillər köməklik göstərir. Bu bizim ikinci + cəhətimiz. Cuzi halda şəhərimizdə bahalı markalı, böyük həcmli avtomobillər sürən xanılarımızda vardır. Necə deyərlər “cibinə qüvvət”.

Avropa ölkələri ilə müqayisədə Asiya ölkələrində xanımların avtomobilə olan maraqları bir az azdır, yəni avropa qadını öz yolunu özü getmək istəyirsə, Asiya qadını həyat yoldaşı ilə birgə getməklə kifayətlənə bilir, inkişaf etmiş ölkələr üçün bu istisna hal ola bilər. Lakin bu gün bizim əyalətlərimizdə qadın sürücüyə hətta ictimai nəqliyyat idarə edən xanımlarımızada rast gəlinir, bu isə qadınlarımızın möhkəm iradəsin olmasına dəlildir. Demək qadın həqiqətən